Mocne Linki
zareklamuj swoją stronę
Jazda na światłach mijania a emisja CO2.
Jeżdżąc cały rok na włączonych światłach mijania zaoszczędzimy sobiei innym wielu wypadków na naszych drogach, lepsza widoczność zostanie jednak obkupiona zwięszkoną emisją dwutlenku węgla oraz większym zużyciem żarówek.
Zgodnie z opiniami ekspertów,jazda na włączonych światłach mijania przez cały rok to około 20% wypadków mniej, większe jednak zużycie paliwa, więcej wydamy także na żarówki.
Średnio będziemy musieli wydać około 1% więcej na paliwo, dużo to czy mało oceńcie państwo sami. Żarówki będziemy wymieniać dwa razy częściej.
W ślad za zwiększonym zużyciem paliw, zwiększy się emisja szkodliwych substancji, których monitorowanie jest obecnie priorytetem dla Unii Europejskiej. Oprócz uruchomionego niedawno wewnątrz wspólnotowego systemu handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla w 2006 roku przyjęto także rozporządzenie parlamentu europejskiego w sprawie Europejskiego Rejestru Uwalniania i Transferu Zanieczyszczeń. Rejestr emisji ma na celu udostępnienie publicznie dostępnego rejestru informacji dotyczących środowiska.
W nowo powstałym rejestrze znajdą się informacje o emisjach przemysłowych ale także o emisjach z ruchu drogowego. Wydaję się być schizofrenią pomysł UE aby z jednej strony budować E-PRTR , a z drugie popierać jazdę na włączonych światłach.
W tej chwili na đwiatach mijania jeździ się w Polsce ale także w Danii, Estonii, Finlandii, na Łotwie, w Austrii, Szwecji, Słowenii, Czechach. Częściowo także we Włoszech, na Węgrzech i Portugalii.
Tagi: e-prtr emisja rejestr emisji prtr europejski rejestr uwalniania i emisji zanieczyszczeń
Artykuły o podobnej tematyce: Brak artykułów o zbliżonej tematyce.
Aktywność robotów sieciowych: Google: 63, MSN: 79, Yahoo: 114